Da un due
I moderni superyacht sono diventati dei bauli per giocattoli di grandi dimensioni, con nuove tecnologie e design che spingono i confini delle attività ricreative acquatiche ben oltre il remare in kayak o lo sfrecciare lungo uno scivolo gonfiabile gigante. Dal pilotare il tuo sottomarino personale sotto le onde al sventare sulle onde, i seguenti giocattoli high-tech rappresentano un cambiamento epocale nel divertimento in mare aperto.
Probabilmente la moto d'acqua più tecnica disponibile, la Kawasaki Ultra 310LX, a partire da $ 20.299, è dotata di "occhi" luminosi a prua che sono in realtà luci di marcia diurna a LED. La modalità Launch Control consente all'unità di controllo elettronico di determinare l'assetto perfetto in vari scenari di accelerazione e il sistema audio Bluetooth raddoppia l'offerta standard con quattro altoparlanti. La caratteristica più insolita? Una telecamera per la retromarcia, utile quando si naviga in un porto turistico affollato.
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La nuova tavola da foil elettrica Lift4, a partire da $ 11.995, ha funzionalità avanzate progettate per soddisfare la maggior parte dei profili dei ciclisti. La Lift Full Range Battery offre tempi di corsa fino a 2,5 ore e i montanti in fibra di carbonio sono abbinati a una sofisticata unità di propulsione modulare. Il controller a pistola ha uno schermo a colori personalizzabile, un grilletto in titanio fresato e GPS per monitorare velocità e distanza. La personalizzazione aumenta con 12 opzioni di colore, comprese le finiture metalliche.
Il più potente della serie Seabob F è dotato di sette livelli di potenza per offrire qualsiasi cosa, da una piacevole planata a un'immersione a tutto gas. Dettagliata con cromature dall'aspetto ricco o con una presentazione completamente nera più furtiva su richiesta, l'imbarcazione elettrica da 17.780 dollari ha anche un sistema di telecamere ad alta definizione, di cui una a prua e una seconda telecamera "selfie" sul display delle informazioni. Le doppie pinne posteriori aiutano nelle curve aggressive aggiungendo al design elegante.
Con un'impronta simile a un paio di moto d'acqua, il sommergibile Nemo è stato progettato per il trasporto su qualsiasi yacht nella gamma di 100 piedi e oltre, sebbene sia abbastanza compatto da poter essere rimorchiato dietro un grande SUV o un pick-up. Permettendo di viaggiare in stile operativo sotto copertura, il Nemo è disponibile in configurazioni a sedile singolo o doppio (al prezzo rispettivamente di circa 588.000 e 637.000 dollari) con entrambe le versioni in grado di raggiungere una profondità massima di 100 metri. La propulsione a batteria dura fino a otto ore, anche se l'autonomia dipende, ovviamente, dalla profondità.
Il Flood 12' Paddle Board di Bote è stabile, facile da trasportare e il perfetto tuttofare nel mercato dello stand up paddleboard. Al di là della sua estetica vibrante, la tavola (a partire da $ 1.699) ha uno scafo planante che scivola nonostante il taglio e consente virate di precisione. Il "baccello di scorta" a poppa mantiene le bevande fresche e gli oggetti di valore al sicuro, mentre il Tackle Rack opzionale è progettato per mantenere la tua attrezzatura alta, asciutta e fuori dall'acqua.
La data di scadenza del windsurf sembrava essere passata negli anni '90, fino a quando Starboard resuscitò lo sport con l'iQFoil, capace di navigare da 5 a 35 nodi sul suo foil in fibra di carbonio. L'iQFoil, a partire da $ 10.299, è così avanzato che sarà il windsurf ufficiale delle Olimpiadi del 2024 e del 2028, con tecnologia carbon-reflex che consente ai ciclisti di regolare e controllare l'imbarcazione in diverse condizioni di vento.
Un semisommergibile a quattro posti, il Jet Shark è giustamente chiamato grazie alla sua velocità e agilità da predatore apicale. L'imbarcazione combina una comoda cabina climatizzata con una console di guida che ricorda un aereo da caccia, e il suo motore marino Kodiak da 420 CV gli dà persino la capacità di saltare fuori dall'acqua. Con un prezzo a seconda dell'opzione compreso tra $ 200.000 e $ 300.000, la macchina è nella fase di test finale.
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